Техническая спецификация
| Model / Модель | VSP150 | VSP300 | VSP400 | VSP800 | VSP1500 | VSP3000 |
| Быстрота откачки, м3/час 50(60)Гц | 110 (130) | 250 (300) | 330 (400) | 660 (800) | 1250 (1500) | 2250 (2700) |
| Предельный вакуум, Па (мм.рт.ст.) | 10 (0,075) | |||||
| Мощность ЭД, кВт | 4 | 7,5 | 11 | 18,5 | 37 | 55 |
| Мощность на валу, кВт При раб. давлении 7,5 мм.рт.ст. | 1,8 – 3,3 | "4,8- 5,9" | 6,2- 6,9 | 10,4-12,4 | 24,7- 30,4 | 30,6- 45,2 |
| Макс. скорость вращнения, об.в мин. при 50(60)Гц | 3000 (3600) | 2900 (3500) | 2900 (3500) | 2900 (3500) | 1450 (1750) | 1450 (1750) |
| Направление выхлопа | вниз | Вниз | Вниз | Вниз | Вбок | Вбок |
| Макс. допустимая температура на выхлопе, ℃ | 150 | 150 | 150 | 150 | 180 | 180 |
| Порт откачки, Ду | JIS40 | JIS50 | JIS65 | JIS100 | JIS125 | JIS150 |
| Порт выхлопа, Ду | JIS40 | JIS40 | JIS50 | JIS65 | JIS80 | JIS100 |
| Расход охл.воды, л/мин (15℃） | 5-10 | 10-15 | 10-15 | 15-20 | 30-40 | 40-50 |
| Кол-во заливаемого масла, л * | 1 | 2 | 2 | 2,5 | 8 | 10 |
| Тип Уплотнений (Стандарт) | Со стороны откачки: двойные манжетные уплотнения Со стороны выхлопа: двойное манжетное уплотнение+механическое уплотнение На валу привода: радиальное уплотнение вала | |||||
| Поток продувочного газа, л/мин | 5-15 | 5-15 | 5-15 | 15-25 | 15-25 | 15-25 |
| Общая строительная длина, мм | 711 | 940 | 977 | 1143 | 1632 | 1844 |
| Общая строительная высота, мм | 275 | 330 | 365 | 410 | 520 | 672 |
| Ширина, мм | 286 | 376 | 400 | 460 | 640 | 754 |
| Вес вакуумного насоса без ЭД, кг | 200 | 340 | 450 | 580 | 1600 | 2500 |
Используемые материалы
|
Корпус |
Ковкий чугун (QT450), окрашен снаружи; по запросу могут применяться различные антикоррозионные покрытия внутренней части |
|
Ротора |
Ковкий чугун (QT500), по запросу могут применяться различные антикоррозионные покрытия |
|
Торцевые крышки |
Ковкий чугун (QT450), окрашен снаружи; |
|
Механическое уплотнение |
Статическое кольцо: карбид вольфрама, нерж. сталь с покрытием Уплотнительное О-кольцо: Viton/Фторкаучук; под заказ Karlez |
|
Радиальное уплотнение вала |
Viton/Фторкаучук |
|
Защитное покрытие |
Стандартная комплектация：Ni-P : 15±5µm； или PFA：40±20µm Опционально под заказ： Покрытие не используется |
* - Тип заливаемого масла и смазки может зависеть от условий технологического процесса и условий эксплуатации (температуры окружающего воздуха).
Должны использоваться высококачественные материалы в составе которых также присутствуют добавки с антиоксидантами, ингибиторами ржавчины и специальными агентами, устойчивыми к давлению. Нельзя использовать любую смазку, содержащую воду, сульфатную смолу или смолу.
Мы рекомендуем использовать следующие марки и спецификации смазочных материалов для указанных деталей.
|
|
Масло |
Смазка |
|
Место смазки |
Крышка со стороны привода ( со стороны порта откачки) |
Крышка со стороны порта выхлопа |
|
Смазываемые компоненты |
Шестерни |
Подшипники |
|
Требуемый объем (расход) |
1-10 л каждые полгода, в зависимости от модели |
10-15 куб.см. каждые полгода |
|
Для общепромышленного применения (стандарт) |
Shell Tu VSPo Oil T-64 |
Mobil 1 Synthetic Grease Shell Gadus S2 V100 2 |
|
Для специальный областей применения |
Mobil SHC Series (629) |
Fomblin RT 15 (основа PFPE) |
Первая замена масла должна быть произведена максимум через 200 часов после первого запуска, плановая замена масла: раз в 3-6 месяцев.
|
|
ВНИМАНИЕ |
|
В зависимости от условий применения и ситуации с доступностью смазочных материалов на рынке, сервисный центр может дать вам рекомендации по использованию.
